คอมเพรสเซอร์ ระบบแอร์รถยนต์รถยนต์ รับประกัน18 เดือน / 30.000.ก.ม.และ 24 เดือน/50,000 ก.ม.(.Custom Built A/C Comp.): Volks,Lexus,Opel.Daewoo,Acura,Jaguar, Volvo,Peugeot,Toyota,Chrysler/Dodge, Ford/Hyundai,Bmw ,Mercedes,Cadilac,Chrysler-Dodge

ซ่อมคอมเพรสเซอร์ แก้ไข-ซ่อมระบบแอร์รถยนต์คอมเพรสเซอร์6/7se/7seu:Mercedes ,BMW,Volkswagen,Audi & Japanese imported ซ่อมใด้ไม่ต้องเบิก ของใหม่ เราส่งคอมแอร์-ติดตั้ง-ให้กับลูกค้าจาก เพชรบุรี-ตรัง-ภูเก็ต-กระบี่-สุราษฎร์ธานี-พังงา-หาดใหญ่-โคราช ,อุดรธานี ,มหาสารคาม, ลำปาง , นครสวรรค์ ,สุโขทัย ,ลพบุรี, เพชรบูรณ์. สระบุรี, เชียงใหม่, เชียงราย , นนทบุรี ,ปทุมธานี ,สมุทรปราการ ,ชลบุรี, พัทยา, ระยอง ,จันทรบุรี ,กาญจนบุรี  และ นครปฐม Custom  Bulit   1.Compressors....SANDEN..PXV16.: Chevrolet Zafira 2.2 ...SD7V16.: Citroen,Volks:VR6,New Beetle,Passat,Volvo 460,Seat & Skoda....SD7H15.:Jaguar,Jeep Cherokee ,Ferrari & Roll Royce..
2.HCC:Ford,Hyundai..Mondeo,Ranger,Explorer,Escape,Focus,Laser,Sonata,Tiburon,Ascent,Excel. 3.GM:Harrison-Delphi:A6 : American Motor,Chevroloet,Daimler,Jaguar. V5/V7:Opel Vectra & Optra ,Daewoo ,Kia.... 4.DENSO:6/7SEU...,10PA...,10S....,7SB,7SBU .... .Audi:A4/A6...Toyota:Estima,Vigos,Vios,Camry,Venturi....General Motor:Escalade,Savana,Tahoe,Suburban,Astro Van,Chevy Van.&  Zafira...Honda.Accord,Stream,Element,Odyssey & Acura Legend...Kia..Mercedes all..Bmw,Etc. คำเตือน........รถรุ่นใหม่ ตั้งแต่ปี 2000 ขึ้นไป ที่เป็นระบบควบคุมอิเลคโตรนิค ควรหลีกเลี่ยงการฉีดน้ำล้างรถบริเวณ กล่อง รีเลย์-ฟิวส์ และตัวเกียร์ออโต้ เพราะเมื่อน้ำซึมเข้าไป ระบบรถคุณจะรวน รวมถึงแอร์ด้วย  รับรองเย็น **ไม่ต้องทนทรมาณกับลมอุ่นฯ และเปลี่ยนคอมใหม่หรือตอมบิ้วท์ ทุก 6 เดือน............ร้านแอร์ดีฯมีเยอะครับ ต้องเลือกให้ดี    แล้วคุณจะเซฟเงิน...เวลา...และเหื่งอ ใด้อีกเยอะ.......ไม่ใช่เดินเข้าร้านแอร์ ช่างบอกว่าเปลี่ยนคอมอย่างเดียว เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์อย่างเดียว บางครั้งไม่ช่วยให้อะไรดีขึ้น.......... มีปัญหาปรึกษาฟรี   *ตั้งแต่ปี 2003 รถยนต์มากกว่า 1,000 คัน ที่ซ่อม/ติดตั้งกับเรา (มากกว่า 95% อุณหภูมภายในรถ  ต่ำกว่า 10 ที่เหลือ 5%ไม่ทำทั้งระบบ เพียงแต่ต้องการให้คอมเงียบ และคอมก็เงียบ ทุกอย่างดีหมด (บางคัน ไม่ต่ำกว่า 10 องศา )และแอร์ไม่เย็นอย่างที่คิด.    การทำทั้งระบบ ไม่ใด้หมายความว่าเราจะเปลี่ยนอะไหล่ทุกชิ้น  เราจะเปลี่ยนเฉพาะอะไหล่ที่เสียซึ่งทำให้แอร์ไม่เย็น และกับอะไหล่ที่ไม่สามารถซ่อมใด้เท่านั้น. ลูกค้า/ร้านแอร์ที่เราซ่อมคอมให้/ส่งคอมให้ ยังอยุ่บนถนนมากกว่า 24  เดือน.. มีปัญหากลับมาแก้ใหม่ ประมาณ 3%.(ที่เกิดจากกับคอมเพรสเซอร์)  .**คอมที่เราซ่อมให้ หรือ ติดตั้งให้ เป็นคอม คัสตอมบิ้วท์(ซ่อมเปลี่ยนอะไห่ลภายใน กลับมาให้เหมือนใหม่)ไม่ใช่คอมบิ้วท์ หรือ เซียงกง ...ซึ่งเรากล้าที่จะรับประกัน 12 เดือน30.000ก.ม. รถยนต์ใหม่เข้าปีที่ 5 คอมเพรสเซอร์และระบบแอร์ควรมีการตรวจ/เช็ค และ ทุกฯ 20.000-30,000.ก.ม.เหมือนกับเครื่องยนต์ , Transmission...และ ชิ้นส่วนอื่นฯ ของรถยนต์.....ถ้าเริ่มไม่เย็น ควรตรวจเช็ค ถ้าพบรอยรั่วต้องรีบซ่อม อย่าฝืนขับ  คอมเพรสเซอร์เป็นแค่อุปกรณ์ตัวหลักของระบบแอร์เท่านั้น ถ้าคอมแอร์ดี อย่างอื่นของระบบไม่ดี เช่น ดรายเออร์ วาวล์ แผงสกปรกตีบ/ตัน ท่อแป็ปน้ำยางอเกิน 90 องศา หรือบี้ (ไปชน/กระแทกมา)ระบบสกปรก พัดลมระบายไม่ดี ตู้แอร์ยางหุ้มตู้หลุด  cycle switchเสีย.... สาเหตุเหล่านี้ทำให้ระบบไม่สามารถทำความเย็นเท่าที่ควรจะเป็น คุณก็ต้องกลับไปร้านแอร์ประจำ แก้ไขไปเรื่อยฯ จนเย็นเท่าที่มันควรจะเป็น สุดท้าย คุณอาจจะจ่ายมากกว่า รวมทั้งเวลาที่คุณต้องวิ่งเข้าฯออกฯ. **.วิธีง่ายฯที่ท่านสามารถช่วยตัวเองใด้ คือตรวจ/เช็ค 1.พัดลมแผงคอนเดนเซอร์/.พัดลมฟรีปั้มทำงานปรกติอยู่หรือเปล่า/ ข้อต่อสายไฟแน่นดีหรือเล่า...****.เอาน้ำฉีดล้างหรือลมเป่า แผงคอนเดนเซอร์ให้สะอาดอยู่เสมอ ..อย่าให้มีฝุ่นเกาะ.. ทุกฯ1-2 อาทิตย์ ถ้าแถวบ้านคุณฝุ่นเยอะ ล้างทุกอาทิตย์...แค่นี้คุณก็ช่วยให้คอมเพรสเซอร์ของรถคุณอยู่ใด้ยาวนานขึ้น.*****ข้อควรระวัง สำหรับรถยนต์เกียร์ออโต้ เมื่อทำความสะอาดห้องเครื่อง ควรหลีกเลี่ยงการ ฉีดนำที่บริเวณเกียร์ และที่ Sensors ต่างฯ***  2.1 ดุดฝุ่นทำความสะอาดข้างในรถคุณให้สะอาดอยูเสมอ...จะช่วยตู้แอร์รถของคุณอยู่กับคุณนานขึ้น (หลายฯครั้งที่เจอในตู้แอร์ ส่วนมากจะเป็นฝุ่น เศษใบไม้ เศษกระดาษ คราบเจลนำมันที่ผสมในนำหอมปรับอากาศ) 3.จับที่ท่อให่ญที่ออกมาจากตู้แอร์ ว่าเย็นหรือไม่..มีน้ำเกาะที่รอบฯท่อ แสดงว่าระบบปรกติ .....แต่ถ้าเย็นน้อยลง ดูที่ดรายเออร์ถ้ามีฟองอากาศ สำหรับ น้ำยาเก่า.. (สำหรับน้ำยาใหม่ 134A การมีฟองอากาศเป็นเรื่องธรรมดา ถ้ามีฟอง แต่แอร์ในรถเย็น แสดงว่าทุกอย่าง O.K. ไม่ใด้หมายความว่า น้ำยาขาด อากาศร้อนมากในช่วงนี้ ควรทำความสะอาดแผงคอนเดนเซอร์ มากกว่าการเติมน้ำยา )แสดงว่าน้ำยาขาด ไปร้านแอร์เติมน้ำยา ให้เต็มอยู่เสมอ เพราะน้ำยาจะพาน้ำมันไปด้วย ทำให้คอมทำงานดีขึ้น สึกหรอช้าลง (เพราะถ้าไม่มีความเย็นจากตู้แอร์ไปช่วยระบายความร้อนที่ตัวคอม น้ำมันคอมจะลดความเหนืดลง และไม่สามารถที่จะหล่อลื่นตัวคอมเช่น ลูกสูบ ลูกปืน ซีล โอริง และท่อน้ำยา จะทำให้ระบบ รั่ว/ซึม ก่อน และสุดท้าย คอมเพรสเซอร์จะเริ่มดัง)......และ ดูเก็จ ด้านซ้าย(สีฟ้า)ว่าดูดเท่าไหร่..เก็จตัวขวา(สีแดง) ว่าแรงอัด ดีอย่หรือเปล่า......เก็จ ซ้าย และ ขวา จะบอกคุณว่า ระบบปรับอากาศรถคุณว่าปรกติหรือไม่  4.แต่ถ้าท่อเย็นมีน้ำเกาะแต่ลมออกมาไม่เย็น ลมร้อนจากภายนอกรั่วเข้ามาทางช่องลม หรือลมร้อนจาก ฮีตเตอร์รั่วเข้ามาที่ตู้แอร์....ยางบุตู้หลุด/เสื่อม ในกรณีนี้ สังเกตุจาก บางครั้ง เมื่อเปิดพัดลมแรงฯ จะมี ฝุ่นดำฯหรือเศษฟองน้ำปลิวออกมา 5.ดูที่ตาแมว(ถ้ามี) ว่า .. 5.1.น้ำยาใสอยู่ และบางทีมีฟองเล็กน้อย และลมมีความเย็น 7-10 C แสดงว่าปรกติ....... .5.2.ถ้าน้ำยาสีออกเหลืองฯ แรงดันปรกติ  ลมจะเย็นบ้างไม่เย็นบ้าง..ตากแดด/วิ่งในเมืองไม่เย็น...ปล่อยน้ำยาทิ้ง เติมน้ำมันคอมสัก 50 ซม แวคคั่มน้ำยาใหม่น่าจะหาย .5.3.น้ำยาที่วิ่งผ่าน มีสีเขียว ออกดำ ลมเย็นนิดฯ หรือไม่เย็นเลย ควรไปหาร้านแอร์ใก้ลบ้านท่าน 5.4 สำหรับ น้ำยา 134  เมื่อ เติมน้ำยาตัวนี้ควรค่อยฯเติม 10-20 กรัม.เติมมากเกิน 10% เพรสเซอร์จะขึ้นสูง ความเย็นจะลดลง การเติม 134 บางกรณี ตาแมวไม่ช่วยอะไร ถ้าไม่แน่ใจ ปล่อยน้ำยาออก และเริ่มต้นใหม่ ถ้าไม่มีตาแมว ไปตลาด หรือ คลีนิคหมอยืมตาชั่ง เติมใกล้เคียงตามเสปคที่ระบุไว้ที่ห้องเครื่อง ง่ายกว่าเยอะ ไม่ต้องเดา     6.คลัทช์ทำงานหรือไม่ สาเหตุ หน้าคลัทช์ห่างเกิน คอลย์แม่เหล็กไห้ม หรือ เสื่อม คลัทช์จับบ้างไม่จับบ้าง ทำให้คอมทำงานไม่เต็มที่ /คอคอมเพรสเซอร์ หลวม-คลอน ทำให้มีเสียงดัง ลูกปืนมูเล่ย์ดัง/ไห้ม กรณีเหล่านี้เจอบ่อยมาก ถ้าเข้าดีลเลอร์ ในกรณีนี้เปลี่ยนคอมอย่างเดียว .. ที่เจอบ่อยฯคือคอม HONDA CRV, civic,Volvo S serie.ส่วนมากจะเกิดกับคอมที่มีหน้าคลัทช์( Hub) เหล็ก... .7.และรอบเครื่องไม่ปรกติหรือ.(รถบางรุ่น ไดชารต์เสีย) ก็จะตัดการทำงานของระบบแอร์ 8.ตอนเช้าสตารท์รถอุ่นเครื่องก่อนออกรถ/เปิดแอร์(โดยเฉพาะรถเกียร์ออโต้).....ก่อนถึงบ้าน..ควรปิดสวิทช์ A/C และเปิดแต่พัดลมไล่ความชื้นออกจากตู้แอร์  ปิดพัดลม ปิดไฟในรถยนต์ทุกดวง ติดเครื่องทิ้งไว้สัก 30 วินาที..ก่อนดับเครื่อง เพียงแค่นี้ก็ทำให้ ตู้แอร์   แบต  เกียร์  ยืดอายุการใช้งาน-พังช้าลง 9.ทำให้แอร์เย็นขึ้น..สำหรับรถที่ขนาดห้องโดยสารให่ญ เช่นรถ แวน...ติด ฟิลม์สะท้อนแสง พ่น Infrared reflective coating เพื่อลดแสงและความร้อนจากภายนอกรถ ช่วยใด้มาก และคอมทำงานน้อยลง *สาเหตุหลักฯ ที่แอร์ไม่เย็น คอมมีเสียงดัง และล็อค เนื่องจาก 1.ความร้อนจากอากาศภายนอก หรือ เครื่องยนต์/และเพรสเซอร์ ในระบบ.........ระบบระบายความร้อน คือศีตรูหมายเลข 1 ของระบบแอร์/เคื่องยนต์ และ ระบบเกียร์ออโต้.. ....พัดลมแผง หรือ หม้อน้ำอุดตัน แผง เล็กเกินไประบายไม่พอ/สกปรก/ตีบ/งอ....ช่องลมฮีทเตอร์รั่วเข้ามาในระบบ...ลมภายนอกรั่วเข้ามาจากขอบประตู หรือ หน้าต่างรถ....หรือแผ่นกันลมร้อน(shuttle)ระหว่างแผงกับหม้อน้ำ  2.น้ำยา....ไม่ใด้คุณภาพ ....เกิน....ขาด  หรือ น้ำยาผสมระหว่าง R12 กับ 134A  3.คอมเพรสเซอร์แรงอัดไม่พอ ...3.1.เพราะเสื้อสูบหรือลูกสูบสึกหรอตามอายุการใช้งาน 3.2 รั่วในระบบข้าง LOW 3.3 ระบบอุดตันในระบบด้าน HI 3.4 เอกแพนซั่นวาวล์เสื่อม ......(คอมเพรสเซอร์ บางรุ่นสามารถซ่อมกลับมาให้ใช้งานเหมือนใหม่ใด้........ยกเว้นคอม Ratary เช่น: Nissan/Suzuki: DKV....,Mazda:Panasonic....Mitubishi:FX/MSC 090.....Honda-Civic/Crv:TRF/TRV/TRSA 090-105- & Ford Scroll 4.น้ำมันขาด ทำให้คอมเสียงดัง หรือใช้น้ำมันผิด ควรล้างระบบให่ม และเติมน้ำมันให้พอดี+/-10%(ขึ้นอยู่กับ ประเภทของคอมแอร์ รุ่นของรถยนต์ ขนาดเครื่องยนต์ ) (ในกรณีที่รถที่ออกแบบมาใช้แอร์ตู้เดียว ไปติดแอร์ตู้หลังเพิ่ม และใส่น้ำมันไม่พอ ผลคือคอมพังก่อน.ควรติดตั้งคอมแอร์ที่ให่ญกว่าเดิม และเพิ่มน้ำมันและน้ำยา ). . 5.ดรายเออร์ สกปรก/ตัน ... หรือความชื้นภายในระบบแอร์ หลายครั้งที่เปิดคอมแล้วพบคราบสนีมบนแผ่น Plate ภายในตัวคอม มีความชื้นภายในระบบเนื่องจาก ร้านแอร์แวคคั่มนานไม่พอ หรือ เครื่องแวคไม่ดี หรือมีการรั่วซึมในระบบ 6 รั่ว เพราะ โอริง ท่อน้ำยา สาเหตุเกิดจาก เพรสเซอร์ในระบบขึ้นสูง( เกิดจาก แผงสกปรก พัดลมไฟฟ้าไม่ทำงาน)
 7.ตู้แอร์...ชึม/.รั่ว...ครีบของตู้แอร์ล้ม เพราะผ่านการใช้งาน หรือ สกปรก ฝุ่นเกาะ ขนสัตว์ น้ำหอม ทำให้ความชื้นหรือน้ำไม่สามารถระเหยออกมาจากตู้ใด้ ทำให้น้ำแข็งเกาะตู้ เพราะลมเป่าผ่านตู้ไม่ใด้.....Isuzu Dmax และ Toyota all Models จะเย็นประมาณ 9 องศา ซึ่งควรต่ำกว่านี้ ควรล้างตู้ ทุกฯ 6-80,000 กิโลเมตร สาเหตุเพราะตู้แอร์
 8.อุปกรณ์อื่นฯ เช่น pressure switch,thermostat, relay,ดรายเออร์ และ เอ็กแพนซั่นวาวล์ (ดรายเออร์/แอคคิวมูเลเตอร์  เอ็กแพนซั่นวาวล์ ควรเปลี่ยน ทุกฯ 3-4 ปี..ถ้าเป็นระบบ Orifice tube ควรถอดมาทำความสะอาด ทุกฯ 2-30,000 ก.ม.หรือ เปลี่ยนถ้าตระแกงฉีกขาด วาวล์ตัวนี้ทำหน้าทีกรองด้วย ถ้าสกปรก/อดตัน แอร์จะไม่เย็น) **.หรือติดตั้ง หางเทอร์โม ผิด/เสีย(กรณีนี้เจอบ่อย ถ้ามีคนจะแกล้ง เพียงดึงหรือดันหางให้ผิดตำแห่นง ความเย็นจะเพี้ยนไปหรือคอมจะตัดช้าหรือตัด ก่อน ในกรณีนี้ แอร์จะไม่เย็น สุดท้ายคอมเริ่มรั่ว และตาย ผมเคยเจอมาแล้ว) 9.ควรศึกษาคู่มือ วิธีการใช้ ปุ่มปรับตั้งระบบปรับอากาศรถคุณ เพราะหลายครั้งผู้ใช้รถ ปรับผิด ........ 10.รอบเครื่องต่ำเกินเพราะต้องการเซฟน้ำมัน...แต่แอร์ไม่เย็น ......ต้องเลือกเอาครับ โดยเฉพาะรถที่ติด ตั้งแก็ส ควรตั้งรอบสูงกว่าน้ำมันเบ็นซิน ควรดูสเปครอบเครื่องยนต์ว่าเมื่อเปิดแอร์ รอบควรจะอยู่ที่เท่าไหร่
**.การรั่วซึมของน้ำยา(ท่อน้ำยา 134 ยังกันซึมใด้ไม่ถึง100 เปอร์เซ็นต์) เติมน้ำยาบ่อยฯ โดยไม่ใด้เติมน้ำมัน เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้คอมสึกหรอเร็วกว่าปรกติ และคอมล็อคใด้ ควรเติมน้ำมัน เมื่อเติมน้ำยาครั้งที่ 2-3 ถ้า 8-12 เดือน น้ำยาขาด ถือว่าปรกติ เติมน้ำยาบ่อยฯ ควรหาจุดรั่วและซ่อมเสียจะดีกว่า เพราะน้ำยา และ น้ำมันคอมขาด ทำให้ระบบแอร์ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ แอร์ไม่เย็นและจะทำให้คอมเพรสเซอร์สึกหรอเร็วกว่าที่ควรจะเป็น . และข้อที่สำคัญที่สุด ที่ทำให้ระบบแอร์มีอายุการทำงานยาวขึ้น คือ ระบบต้องสะอาด ปราศจากความชื้น ไม่มีการรั่วซึม และ ระบบถ่ายเทความร้อนที่ทำงานปรกติ และที่อย่าลืม คือ ความเย็นจากตู้แอร์ที่ไหลกลับมาที่คอมเพรสเซอร์ ทำให้คอมเพรสเซอร์ไม่พังเร็วกว่าที่ควรจะเป็น
**เราพยายามใช้อะไห่ลที่พัฒนาขึ้นมาใหม่ และเทคนิคล่าสุด เพื่อทำให้คอมเพรสเซอรืที่เราซ่อมให้ร้านแอร์ และลูกค้าที่เราซ่อม/เปลี่ยนคอมให้ ใด้คุ้มกับเงินที่ท่านจ่าย + การรับประกัน 12 เดือน และ 24 เดือน(optional) **บริการจัดหาชุดซ่อมเกียร์-ออโต้
1. Ford/Mazda: Mondeo,Tribute,Probe,626,Escape(CD4E) 97 up และ Granada(A4LD)+ ชุดประเก็น Valve Body+ชุดเหล็ก เป็นชุดใหญ่ มีอย่างละหนึ่งชุด ราคา ฿9,500.00
**.รายละเอียด.คอมเพรสเซอร์ และอะไห่ล ดูใน /shop/airfactorythhttp://Pantipmarket.com   ที่อย่ร้าน..551/5 ถนนประชาอุทิศ ปากซอยประชาอุทิศ17 แยกเหม่งจ๋าย.(100 เมตรจากสวนอาหารนาทอง เยื้องโรงเรียนนานาชาติรีเจ้นต์) สามเสนนอก ห้วยขวาง กทม.02-274-3925/6 * **** ต้องการช่างด่วน*** 1.ไฟฟ้ารถยนต์ -อีเลคโทรนิคส์ (ช่างซ่อม ทีวี วิทยุ คอมพิวเตอร์ ต้องการเปลี่ยนงาน เป็นช่างซ่อมแอร์รถยนต์ เชิญทางนี้ครับ ไม่มีวุฒิไม่เป็นไรครับ ขอให้ทำงานใด้)   2.ช่างซ่อม ไดสตาร์ท / ไดชาร์ท ประสพการณ์ 3 ปี                                                                                       
 ซ่อมทั้งระบบ เรารับประกันคอมแอร์ 12 เดือน 30,000 k.m.(24/50,000.ก.ม....Optional)  **ใช้คอม Remanufactured หรือนำคอมเก่ามาซ่อม ประหยัด เงิน $ และ เซฟทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม