ขายรถยนต์ NISSAN TEANA รถ TIIDA,อีโคคาร์ NISSAN MARCH และรถกระบะ NAVARA CALIBRE ป้ายแดงทุกรุ่นดาวน์ตำ่,ผ่อนนาน,ดอกเบี้ยถูก,ของแถมมากมายและโชว์รูมมาตราฐานรถกระบะ NAVARA จองวันนี้รับรถทันที MARCH ดาวน์ 49,000.-ผ่อนเริ่มต้น72x5,340.- และรับเทรินรถทุกรุ่น

ขายรถยนต์ นิสสัน ป้ายแดงทุกรุ่น ดาวน์ต่ำ,ดอกเบี้ยถูก,ผ่อนนาน 84 เดือนของแถมมากมาย,ประกันชั้น 1 (ซ่อมห้าง) โชว์รูมมาตราฐานถึง 2 แห่ง (บางแค,กระทุ่มแบน)และรับเทรินรถทุกยี่ห้อราคาเป็นธรรม เชิญแวะมาชมหรือลองขับได้ที่โชว์รูมค่ะ กระบะดาวน์เริ่มต้น 39,000.- ทีด้า 59,000.- ,

รายละเอียดราคาและรุ่น
ราคารถยนต์ นิสสัน เทียน่า ทุกรุ่น
รหัสรุ่น ราคา
- 200XE 1,189,000 บาท
- 200XL 1,219,000 บาท
- 200XL SPORT SERIES1,236,000 บาท
- 200XL SPORT SERIES NAVI 1,336,000 บาท
- 250 XV V6 1,509,000 บาท
- 250 XV V6 Sunroof 1,559,000 บาท
- 250 XV V6 Navigation 1,609,000 บาท
- 250 XV V6 Sunroof Navigation 1,659,000 บาท
- 250 XV V6 Sunroof Navigation SPORT SERIES 1,676,000 บาท

ราคารถเก๋ง นิสสัน ทีด้า minorchange ใหม่

• ทีด้า รุ่น 1.8 G ราคา 799,000 บาท
• ทีด้า รุ่น 1.6 G ราคา 762,000 บาท
• ทีด้า รุ่น 1.6 S ราคา 688,000 บาท

ราคา นิสสัน ทีด้า ลาติโอ minorchange ใหม่

• ทีด้า ลาติโอ รุ่น 1.6 G ราคา 737,000 บาท
• ทีด้า ลาติโอ รุ่น 1.6 M ราคา 681,000 บาท
• ทีด้า ลาติโอ รุ่น 1.6 B AT ราคา 594,000 บาท
• ทีด้า ลาติโอ รุ่น 1.6 B MT ราคา 564,000 บาท

ราคารถนิสสัน มาร์ช NISSAN MARCH ทุกรุ่น

- รุ่น 1.2 S MT เกียร์ธรรมดา 375,000.-
- รุ่น 1.2 E MT เกียร์ธรรมดา 425,000.- จองวันนี้รับรถ ทันที ด่วนมีจำนวนจำกัด
- รุ่น 1.2 E CVT 459,000.-
- รุ่น 1.2 EL CVT 489,000.-จองวันนี้รับรถ ธ.ค. นี้ด่วนมีจำนวนจำกัด
- รุ่น 1.2 V CVT 507,000.- จองวันนี้รับรถ เดือนหน้า ด่วนมีจำนวนจำกัด
- รุ่น 1.2 VL CVT 537,000.- จองวันนี้รับรถ เดือนหน้า ด่วนมีจำนวนจำกัด

ราคารถกระบะทุกรุ่น

NAVARA 4x4 (รุ่นปี 2011) รุ่น (รุ่นปี 2011) ระบบเกียร์ ราคา (รุ่นปี 2011)
KING CAB ขับเคลื่อน 4 ล้อ
- 2.5 KING CAB LE 6 MT 785,000 บาท
DOUBLE CAB ขับเคลื่อน 4 ล้อ
- 2.5 DOUBLE CAB LE 5 AT 918,500 บาท
- 2.5 DOUBLE CAB LE 6 MT 878,500 บาท
SINGLE CAB ขับเคลื่อน 2 ล้อ รถกะบะตอนเดียว
- 2.5 SINGLE CAB XE5 MT 500,500 บาท
- 2.5 SINGLE CAB XE (Option) 5 MT 510,500 บาท
KING CAB ขับเคลื่อน 2 ล้อ
- 2.5 KING CAB SE 6 MT 597,000 บาท
KING CAB CALIBRE
- 2.5 CALIBRE SE6 MT 647,000 บาท
- 2.5 CALIBRE SE (GREY) 6 MT647,000 บาท
- 2.5 CALIBRE LE6 MT 686,000 บาท
- 2.5 CALIBRE LE (GREY) 6 MT702,000 บาท
- 2.5 CALIBRE LE5 AT 726,000 บาท
DOUBLE CAB ขับเคลื่อน 2 ล้อ
- 2.5 DOUBLE CAB SE 6 MT 673,000 บาท
DOUBLE CAB CALIBRE
- 2.5 CALIBRE SE6 MT 723,000 บาท
- 2.5 CALIBRE SE (GREY) 6 MT723,000 บาท
- 2.5 CALIBRE LE 6 MT762,000 บาท
- 2.5 CALIBRE LE5 AT 802,000 บาท
- 2.5 CALIBRE LE (GREY)5 AT 823,000 บาท

รายละเอียดรถนิสสันทุกรุ่นมีดังนี้

นิสสัน เทียน่า 2009 ใหม่ พร้อมซันรูฟ และ ระบบเนวิเกเตอร์

บริษัท สยามนิสสัน ออโตโมบิล จำกัด ได้แนะนำรถยนต์นั่งระดับหรูนิสสัน เทียน่า ใหม่ ที่ได้รับการพัฒนา และออกแบบใหม่หมดตลอดคัน
โดยการทำการตลาดภายใต้คอนเซ็ป “ที่สุดแห่งยนตรกรรมสมบูรณ์แบบ” (Built for Excellence) นิสสันเทียน่ารุ่นใหม่ล่าสุดนี้สะท้อนถึงมิติใหม่ของยนตรกรรมในรถยนต์นั่ง ขนาดกลาง ด้วยสุดยอดสมรรถนะ ความทันสมัย และ ความสะดวกสบายของห้องโดยสารที่กว้างขวางและการขับขี่ที่เงียบสนิท เสมือนหนึ่งเป็นห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่( Modern Living ) ที่ให้ผู้ขับขี่รู้สึกผ่อนคลายตลอดการเดินทาง

มร.โทรุ ฮาเซกาวา กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท สยามนิสสัน ออโตโมบิล จำกัด กล่าวว่า “นิสสัน เทียน่าที่ปรับปรุง
โฉมใหม่นี้เป็นเทียน่ารุ่นที่โดดเด่นหรูหรา ทันสมัย ที่สุดเท่าที่เคยมีมา ออกแบบและปรับแต่งทางวิศกรรมเพื่อมอบความสะดวกสบายและคุณภาพที่ยอดเยี่ยมที่ สุดในรถยนต์ซีดานหรูรุ่นใหม่ให้กับลูกค้าในประเทศไทย”
นิสสัน เทียน่า ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 2.5 ลิตร 6 สูบ (VQ25DE) และ ขนาด 2.0 ลิตร (MR20DE) อันทรงพลัง – ซึ่งเข้ากับ ระบบเกียร์ XTRONIC CVT ของนิสสัน ควบคุมการทำงานของเกียร์ด้วยระบบ Adaptive Shift Control (ASC) ที่พัฒนาปรับปรุงใหม่ ระบบกลไกทั้งสองอย่างช่วยควบคุม shift timing ตามรูปแบบการขับขี่ของผู้ขับแต่ละคน และสภาพแวดล้อมในการขับขี่ ด้วยรูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ ถึง 700 รูปแบบเพื่อให้ประสิทธิภาพในการขับขี่และการประหยัดน้ำมันที่สูงสุด

ไฟเลี้ยว กระจกมองข้างแบบ LED

ไฟหน้า รูปแบบใหม่ พร้อมไฟ ซีนอน(XENON)

ไฟตัดหมอก multi reflector รับกับขอบโครเมียม พอดิบพอดี

คุณลักษณะที่เต็มไปด้วยพลังและความคิดสร้างสรรค์ของนิ สสัน เทียน่าคือ โครงสร้าง D-Platform ที่ได้พัฒนาใหม่ล่าสุดซึ่งจะช่วยมอบ สมรรถนะสูงสุดในการควบคุมทุกสภาพการขับขี่ ความสบาย และความผ่อนคลายสูงสุดตลอดการเดินทาง นิสสัน เทียน่าถูกออกแบบให้มีน้ำหนักเบาลง แต่มีช่วงล่างที่แข็งแกร่งให้การเกาะถนนที่ดีเยี่ยม ข้อแตกต่างบางประการ คือ การเพิ่มประสิทธิภาพของระบบช่วงล่างด้านหน้า, ระบบช่วงล่างด้านหลังแบบ Multi link ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ การปรับเปลี่ยนตำแหน่งช่วงล่าง รวมถึง ตำแหน่งของโชคอัพ เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการทรงตัวขณะขับขี่และลดแรงสั่นสะเทือน

นิสสัน เทียน่ารุ่นใหม่ Teana 250XV-V6 ติดตั้งซันรูฟ เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ทันสมัย สวยงาม ทำให้รู้สึกถึงความโปร่งโล่งสบายภายในห้องโดยสาร ทำจากแก้ว พร้อมฟิลม์กรองแสง เพื่อ ตัดรังสี UV ประกอบด้วยกลไกการเปิดปิดอัตโนมัติและนำเสนออุปกรณ์เสริม Navigation พร้อมระบบ Software ล่าสุดในรุ่น 250XV-V6 Sunroof Navigation

หน้าจอ ระบบนำทาง

นิสสัน เทียน่า มีเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ก้าวล้ำนำสมัย ดังต่อไปนี้ :
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Vehicle Dynamic Control: VDC) พร้อมด้วยระบบควบคุมการลื่นไหล (Traction Control System: TCS)
• ระบบถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า
• ระบบม่านถุงลมนิรภัย SRS เฉพาะในรุ่น 250XV Sunroof
• ที่นั่งด้านหน้าติดตั้งหมอนพิงศรีษะแบบ Active Head Restraints เพื่อป้องกันศรีษะในกรณีที่เกิดการชน
• เข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้ขับแบบปรับรัดได้ก่อนการชน double pre-tensioners
• ปลอดภัยสูงสุดด้วยโครงสร้างตัวถังนิรภัย Zone Body Construction
• เข็มขัดนิรภัย ELR สามจุดด้านหลังสำหรับผู้โดยสารสามคน
นิสสัน เทียน่า นำเสนอทางเลือกให้ลูกค้าด้วยสีของรถที่บ่งบอกถึงเอกลักษณ์เฉพาะตัวถึง 6 สี รวมถึงสีใหม่ คือ Deep Amethyst Gray ซึ่งเป็นสีใหม่ล่าสุดของนิสสันซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความทันสมัย เป็นผู้นำ และสมบูรณ์ด้วยบรรยากาศที่สบายจากรูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่นและหรูหราอย่าง เป็นหนึ่งไม่เหมือนใคร
นิสสัน เทียน่ารุ่นแรกที่เปิดตัวใน ปี 2547 และได้รับรางวัล “ Car of the Year award in 2006” ในปี 2549 และ ได้รับรางวัล “ Outstanding Initial Quality Satisfaction for Upper Medium Passenger Car” ในปี 2550 ด้านผลิตภัณฑ์ประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดกลางใหญ่
นิสสันได้มุ่งเน้นในเรื่องความพอใจของลูกค้า เราเชื่อมั่นว่าความพึงพอใจของลูกค้าเริ่มต้นจากคุณภาพของสินค้าที่ดี นิสสัน เทียน่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีคุณภาพดี และเป็นรถยนต์ที่น่าขับที่สุดที่นิสสันนำเสนอแก่ลูกค้าในประเทศไทย เรามุ่งมั่นที่จะให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในแบรนด์ นิสสัน จากนิสสัน เทียน่า รุ่นใหม่ล่าสุดนี้
สำหรับนิสสันแล้ว คุณภาพที่ดีจะต้องควบคู่กับการบริหารที่ดีด้วย ซึ่งนิสสันก็ยึดหลักการที่จะให้บริการที่ดีขึ้นแก่ลูกค้าและมีการเปลี่ยน แปลงต่างๆ เพื่อให้ความพึงพอใจสูงสุดต่อลูกค้าทุกท่าน

รายละเอียด ทีด้า TIIDA

1. ห้องโดยสารที่กว้างขวาง
ด้วยขนาดห้องโดยสารภายในที่ยาว ทำให้ TIIDA ใหม่กลายเป็นรถที่มีพื้นที่ภายในมากกว่ารถในระดับเดียวกัน นอกจากนั้นยังมีพื้นที่เหนือศีรษะในที่นั่งด้านหลังมากกว่าอีกด้วย ที่น่าสนใจที่สุดอีกอย่างหนึ่งก็คือ เบาะหลังของรุ่น Hatchback สามารถปรับเลื่อนได้ถึง 240 มิลลิเมตร หรือเกือบ 1 ฟุต และปรับเอนได้ถึง 40 องศาทำให้เกิดความสะดวกสบายกับผู้โดยสารด้านหลังและมีพื้นที่ในการเก็บสัมภาระด้านหลังมากขึ้นอีกด้วย
2. การใช้งานที่ง่ายTIIDA มีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่เพิ่มเข้ามาในหลายจุด ดังนี้
1. สวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ต่อพ่วง
3. มาตรวัดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
4. ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ซึ่งสามารถตั้งระดับอุณหภูมิภายในห้องโดยสารได้ 18-32 องศาเซลเซียส ทำให้ความเย็นภายในห้องโดยสารคงที่ตามที่ต้องการ นอกจากนั้นระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติยังมีระบบ Heater ที่ใช้ความร้อนจากเครื่องยนต์ส่งเข้ามาภายในห้องโดยสารซึ่งระบบปรับอากาศแบบธรรมดาไม่มี
อุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่กล่าวมายังเป็นจุดเด่นที่ทำให้ TIIDA Hatchback และ Latio แตกต่างจากคู่แข่งในท้องตลาด
- ช่องเก็บของที่มากถึง 17 แห่ง
- ที่เก็บสัมภาระด้านหลัง ที่สามารถใส่ถุงกอล์ฟได้ถึง 3 ถุงสำหรับ TIIDA Latio และพิเศษเฉพาะ TIIDA
Hatchback ที่มีถาดวางสัมภาระท้ายรถที่ใช้งานทั้ง 2 ด้านคือ ด้านกันลื่นและด้านกันน้ำ
- กุญแจอัจฉริยะ Intelligent Key ที่ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดและล็อคประตู ฝากระโปรงท้าย และสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจ พร้อมด้วยระบบป้องกันการโจรกรรม Immobilizer

3. การออกแบบภายนอกและภายในที่ใช้อุปกรณ์และการประกอบที่มีคุณภาพสูง
- การออกแบบภายนอกของ TIIDA Hatchbackและ Latio รุ่นใหม่ที่ดูลงตัวโฉบเฉี่ยว และทันสมัยมากขึ้น
- การออกแบบคอนโซลใหม่ที่มีแถบสีเงินตรงบริเวณคอนโซลกลางสำหรับ TIIDA Hatchback และ Latio รุ่น G รวมทั้งแผงหน้าปัดที่มีการออกแบบใหม่ด้วยวัสดุคุณภาพสูงและการประกอบด้วยความประณีต
- เบาะนั่งที่ใหญ่ที่ใช้วัสดุบุภายในเป็นยูริเธนที่นุ่มสบาย โดยจะยุบตัวเพื่อโอบรับสรีระบริเวณที่ถูกสัมผัสและจะคงรูปในบริเวณที่ไม่ได้ถูกสัมผัส ช่วยทำให้ผู้ขับขี่ไม่รู้สึกเมื่อยล้า สบาย และผ่อนคลายตลอดการเดินทาง

4. การขับขี่ที่สบายและผ่อนคลาย
- ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ McPherson Strut พร้อมคานเหล็กซับเฟรม และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Torsion Beam พร้อมเหล็กกันโคลงช่วยทำให้การทรงตัวและยึดเกาะถนนดีเยี่ยมTIIDA Hatchback และ Latio ใช้เครื่องยนต์ HR16DE และ MR18DE สำหรับ TIIDA Hatchback รุ่น 1.8G ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ ผลิตจากอลูมิเนียมที่มีน้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดีและไม่เป็นสนิม ช่วยลดภาระการทำงานของเครื่องยนต์ ส่งผลให้ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
- เครื่องยนต์ทั้ง 2 รุ่น ได้รับการปรับปรุงให้มีเสียงและแรงสะเทือนต่ำ ช่วยลดเสียงรบกวนในขณะเครื่องยนต์ทำงาน ทำให้ห้องโดยสารปราศจากเสียงรบกวน นอกจากนี้ยังมีระบบวาล์วอัจฉริยะแปรผันต่อเนื่อง(Continuously Variable-valve Timing Control System-CVTC) ที่ช่วยเครื่องยนต์ตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โดยรวมถือว่า TIIDA เป็นรถที่มีความคุ้มค่าทั้งคุณภาพและราคา พร้อมกับมีสองแบบสองสไตล์ให้เลือก อย่าง TIIDA Hatchback สำหรับกลุ่มคนวัยทำงาน ที่มีไลฟ์สไตล์หลากหลายรูปแบบ ในขณะที่ TIIDA Latio เหมาะกับกลุ่มครอบครัวที่เน้นการใช้งานและความสะดวกสบายเเป็นหลัก

รายละเอียดรถกระบะ NAVARA CALIBRE

นิสสัน นาวารา เปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทย เดือนมกราคม 2007 และได้รับการยอมรับในด้าน
สมรรถนะ ความแข็งแกร่ง ยืนยันจากรางวัลจากนานาประเทศทั่วโลกถึง 25 รางวัล บริษัท นิสสัน
มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เป็นหนึ่งในฐานการผลิตที่สำคัญแห่งหนึ่งของโลกของรถกระบะรุ่นนี้
โดย ปัจจุบันได้ส่งออกเพื่อจำหน่าย กว่า 74 ประเทศทั่วโลก


นาวารา คาลิเบอร์ รุ่นย่อยใหม่ที่เปิดตัวกันในคราวนี้ ถือเป็นรุ่น ท็อป สูงสุด ของรุ่นขับ 2 ล้อ ยกสูง
วางเครื่องยนต์ตระกูล YD25DDTi ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2,500 ซีซี พร้อมระบบเทอร์โบ
แปรผันครีบ VN Turbo ควบคุมการทำงานด้วยระบบคอมพิวเตอร์ โดยครีบจะปรับเปลี่ยน
องศาด้วย มอเตอร์ไฟฟ้า ควบคุมปริมาณอากาศให้สัมพันธ์กับรอบเครื่องยนต์ ตั้งแต่รอบต่ำ
จน ถึงรอบสูง ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบคอมมอนเรล ด้วยปั้มแรงดันสูง กำลังสูงสุด 144 แรงม้า
(PS) แรงบิดสูงสุด 356 นิวตันเมตร (36.2 กก.-ม.) ตอบสนองฉับไว ให้กำลังแรงจัดในทุก
ความเร็วรอบ รองรับได้แม้อยู่ในสภาวะที่ต้องใช้งานหนัก และยังช่วยให้มีอัตราการสิ้นเปลือง
น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ

เครื่อง ยนต์ YD25 เวอร์ชันนี้ เป็นเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอลเรล ที่ออกแบบมาพร้อม VN Turbo
เทอร์โบแปรผันตั้งแต่แรก ไม่ใช่เป็นการดัดแปลงต่อเติมเทอร์โบในภายหลัง ทำให้มั่นใจได้ว่า
ระบบ กลไกภายใน ถูกออกแบบมาให้เหมาะสมกับระบบ VN Turbo ชิ้นส่วนต่างๆออกแบบ
ให้ ทนความร้อนสูง รอบจัด ทนทาน ทำให้ค่าการบำรุงรักษาต่ำ อีกทั้งยังใช้ได้ดีกับ
น้ำมันดีเซล B5 อีกด้วย สำหรับ

ส่วน เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด นั้น คันเกียร์เป็นแบบ L-TYPE ชุดเกียร์ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา
ควบคุมการทำงานด้วย ระบบคอมพิวเตอร์ภายในชุดเกียร์ (Built-in Computer) ประมวลผล
เพื่อปรับเปลี่ยนแรงดันน้ำมันภายในชุด เกียร์ เพื่อปรับเปลี่ยนเกียร์ให้เหมาะสม กับรูปแบบ
การขับขี่ของผู้ขับ ให้การทำงานแม่นยำ ตอบสนองฉับไวมีกำลังต่อเนื่อง และประหยัดน้ำมัน

ระบบช่วงล่าง และแชชซีส์อันแข็งแกร่ง ขึ้นรูปด้วยเทคโนโลยี NGT PLATFORM ยึดเกาะถนน
ได้นุ่มนวลมั่นคงในทุก สภาพถนน ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ ปีกนกคู่สองชั้น พร้อม
คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังแบบแหนบซ้อนพร้อมโช้คอัพไขว้
ขณะ เดียวกัน รูปลักษณ์ภายนอกของ นาวารา คาลิเบอร์ 4 ประตู เกียร์อัตโนมัตินี้ ถูกปรับเปลี่ยน
เพื่อให้ดูแตกต่างจากรุ่นมาตรฐาน โครงสร้างภายนอกสไตล์รถกระบะอ๊อฟโรดเน้นความโฉบเฉี่ยว
ดุดัน ด้วยซุ้มล้อขนาดใหญ่เช่นเดียวกับรถนาวารารุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมบันไดข้าง ล้ออัลลอย
สไตล์ออฟโรดขนาด 16 นิ้ว กระจกมองข้างโครเมี่ยมขนาดใหญ่ ปรับด้วยไฟฟ้าจากภายใน

ส่วนห้อง โดยสารยังคงใช้เบาะหนังโทนสีน้ำตาลที่ดูเรียบหรูกว้างสบาย อุปกรณ์มาตรฐานครบครัน
ถูกออกแบบให้ใช้งานง่าย ตำแหน่งจัดวางอย่างลงตัว พร้อมวิทยุ 2 DIN ซีดี 6 แผ่น 6 ลำโพง
สามารถเล่น แผ่น MP3 กระจกมองหลังปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ

โครงสร้างนิรภัย ZONE BODY แบ่งออกเป็น 2 โซน คือ CRUSHABLE ZONE โครงสร้าง
ความปลอดภัยด้านหน้า ทำหน้าที่ดูดซับแรงกระแทก ที่เกิดจากการชนทางด้านหน้า ผ่านการ
ทดสอบตาม มาตรฐาน SINCAP มาตรฐานความ ปลอดภัยของสหรัฐอเมริกา และ SAFETY ZONE
โครงสร้างของห้องโดยสารแข็งแกร่ง เสริมด้วยโครงสร้าง Re inforce แถมในรุ่น กระบะตอนครึ่ง
King Cab มีโครงสร้างบานแค็บ เพื่อความปลอดภัยมากถึง 6 จุด ซึ่งต่างจากคู่แข่งอย่างชัดเจน
พร้อมอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยสูง สุด ถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS ระบบป้องกันล้อล๊อค ABS
พร้อมระบบกระจายแรง เบรก EBD แบบอิสระทั้ง 4 ล้อ ช่วยปรับแรงดันน้ำมันเบรค ตามแรง
ที่กดลงใน แต่ละล้อ เพื่อลดระยะเบรคให้สั้นลง เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่

รายละเอียดนิสสัน มาร์ช MARCH

" นิสสัน มาร์ช ใช้เครื่องยนต์ รหัส HR 12 DE 3 สูบ แถวเรียง DOHC 12 V ความจุกระบอกสูบ 1198 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 74 แรงม้า หรือ 54 กิโลวัตต์ ให้แรงบิดสูงสุด 106 นิวตัน-เมตร ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด Multi-point Injection กลไกควบคุมวาล์วเป็นโซ่ตอนเดียวแบบใหม่ ซึ่งจะให้แรงบิดสูงที่รอบเครื่องยนต์ต่ำ ทำให้ออกตัวได้เร็ว มี UN Balancer 3 ตำแหน่ง คือ พูลเล่ย์หน้า, ข้อเหวี่ยงหน้า, Flywheel เครื่องยนต์เดินเงียบ เผาไหม้หมดจด ไอเสียมีค่ามลพิษต่ำที่สุดตามมาตรฐาน Euro4 เพียง 120 กรัม/กิโลเมตร และยังสามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้หลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่เบนซิน ออกเทน 95 ซึ่งมีขายน้อยมากแล้ว เบนซิน อี 10 จนถึงเบนซิน อี 20 "
ทั้งนี้ นิสสัน มาร์ช พัฒนาขึ้นด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ติดตั้งระบบสตาร์ต แบบ CAN มี Intelligent Key เปิด-ปิดล็อกโดยไม่ต้องใช้กุญแจ สตาร์ตเครื่องโดยใช้ปุ่ม สตาร์ต-สต็อป เอนจิน เหมือนรถยนต์ระดับพรีเมียม โดยในรุ่นเกียร์ A/T จะมีระบบ Idle Stop ซึ่งทำงานเมื่อมีการเบรกจนรถหยุดนิ่งขณะที่เกียร์อยู่ในตำแหน่ง D เครื่องยนต์จะดับจนกว่าผู้ขับขี่จะถอนเท้าออกจากแป้นเบรก เครื่องยนต์จะติดเองตามปกติโดยไม่มีอาการสะดุด ระบบความปลอดภัยได้รับการพัฒนาให้ได้มาตรฐานยุโรป ระบบเบรกเอบีเอส ABS พร้อมระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรก EBD และระบบเสริมแรงเบรก BA ระบบเบรกล้อหน้าเป็นแบบดิสก์ ด้านหลังเป็นแบบดรัมเบรก รุ่นท็อปสุด จะเพิ่มถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารคู่หน้า Dual Airbags และมีระบบช่วยถอยจอด Rear Sensors 4 จุด

นอกจากนี้ ฝ่ายการตลาด บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้ปรับกลยุทธ์การสื่อสาร
เน้นจุดเด่นของผลิตภัณฑ์ ตามลักษณะการใช้งานของรถกระบะแต่ละประเภท เพื่อให้ลูกค้า
เข้าใจชัดเจน ยิ่งขึ้น โดยเน้นจุดเด่นของผลิตภัณฑ์ ตามลักษณะการใช้งานของรถกระบะ
แต่ ละประเภท ภายใต้คอนเซ็ป “ECO” เพื่อให้ลูกค้าได้เข้าใจชัดเจนถึงจุดเด่นต่างๆที่มี
ในรถกระบะของนิสสัน โดยแบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม คือ

Eco-PWR (อีโคพาวเวอร์) ภายใต้สโลแกน “แรงกว่า ประหยัดกว่า” กลุ่ม นี้จะครอบคลุม
การสื่อสาร ในรุ่นกระบะตอนครึ่ง King Cab และรุ่น 4 ประตู Double Cab ทุกรุ่น ทั้งแบบ
ขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 4 ล้อ รวมถึงนาวารา คาลิเบอร์ด้วย โดยในกลุ่มนี้จะเน้นจุดขาย 3 จุดคือ
1. การประหยัดน้ำมัน
2. เครื่องยนต์ VN Turbo
3. ความปลอดภัย

Eco-Loader (อีโค่โหลดเดอร์) ภายใต้สโลแกน “ทนกว่า ประหยัดกว่า” กลุ่ม นี้จะครอบคลุม
การสื่อสาร ในรุ่นนาวารากระบะตอนเดียว Single Cab และรถฟรอนเทียร์ คอมมอลเรลกระบะ
ตอนเดียว เน้นไปที่กลุ่มที่ต้องการใช้งานโดยตรงซึ่งจะให้ความสำคัญ กับเรื่องของการบรรทุกหนัก
ที่ดีกว่า รวมถึงโครงสร้างที่คงทนกว่า โดยในกลุ่มนี้จะเน้นจุดขาย 3 จุดคือ
1. การประหยัดน้ำมัน
2. ความแข็งแกร่งทนทาน
3. เหมาะกับงานบรรทุกหนัก

ภายใต้ “ECO” คอนเซ็ปนี้ จะเห็นว่าความประหยัดเป็นจุดสำคัญของรถกระบะนิสสันทั้งหมด
และ ด้วยสมรรถนะที่เหนือกว่าในทุกด้าน ตามลักษณะการใช้งานของรถแต่ละประเภท จึงแบ่ง
การสื่อสารออกเป็น 2 กลุ่ม Eco-PWR (อีโค่พาวเวอร์) และ Eco-Loader (อีโค่โหลดเดอร์)
ถือเป็นคำอธิบายแนวคิดของรถกระบะนิสสันได้ อย่างชัดเจน

ทางฝ่ายการตลาดได้สื่อสารจุดขายนี้ไปยังผู้บริโภค ผ่านสติกเกอร์ใหม่ติดข้างรถกระบะทุกคัน
รวมทั้งได้ปรับเปลี่ยนความเข้า ใจของจุดขายของรถกระบะใหม่นี้ ทั้งภายในและภายนอกองค์กร
รวมทั้งแนวทาง การสื่อสารต่อจากนี้

หากต้องการรายละเอียดหรือข้อมูลรถนิสสันเพิ่มเติมกรุณาดูที่เว็บ
www.nissan.co.th ค่ะ

ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาแวะชม